今年7月19日是MotoAmerica摩托车大赛最后一个比赛日。27岁的西班牙车手丹尼尔·费尔南德斯万万没想到，他的坐骑刚一起步就失去控制，高速奔驰的摩托车迅速撞上身边的车手，并导致多人连环相撞。由于冲击力过猛，几台车纷纷飞出赛道，其中有一台车在空中水平翻转3圈后落地，费尔南德斯和另一位35岁的车手本内特·马丁内斯因伤重不治身亡。

作为世界上最危险的运动之一，职业摩托车比赛每年都有重大事故发生，因事故去世的运动员也不在少数。所以，对车手的保护一直都是业内重点关注的话题。

Misano 1000

上周，意大利顶级摩托车装备招牌Dainese发布了一款新型赛车夹克，这件内置了安全气囊的赛车服或许能给车手更多的保护。

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这款夹克叫“Misano 1000”，这套安全气囊体系最值得称道的，也区别于一般气囊体系的卖点是，当碰撞发生车手被甩出车体时，它完全依靠内置在夹克里的加速度传感器触发膨胀，而不需要在车体本身额外安装集成传感器传输信号。

再说得简单一点，如果“Misano 1000”的气囊体系相当于PC机的独立显卡的话，那么其他的体系就相当于集成显卡。

这样的好处有二：一是减轻了车手的装备压力，二是车手无需绑定特定赛车，换车也将变得很容易。

“Misano 1000”的气囊体系通过每秒800次激发传感器来监控车手状态。一旦车手遇到事故，夹克的厚度会迅速膨胀2英寸（约5厘米），以此来保护车手的锁骨、胸腔以及背部，还可以对脖颈起到固定作用。此外，当夹克的拉链完全拉紧或者遭遇强压时，安全气囊也会自动启动。

气囊体系的传感器，电子元件以及GPS导航体系安装在气囊的背部

这款夹克能在多大程度上保护赛车手的安全，目前不得而知，但只要能多一分保障，对摩托车手以及爱好者来说都是福音。

在今年早些时候，Dainese和另一个著名的意大利车商杜卡迪协作，研发过类似的安全气囊赛车服，而“Misano 1000”是Dainese独立研发。该夹克服预计在今年11月上市，售价为1695美元（约11000人民币）。

Dainese公司1972年成立，专注于研发摩托车相关的装备，旗下的签约摩托车手有20名，其中包括7届MotoGP总冠军车手瓦伦迪诺·罗西。

除摩托车外，Dainese对山地自行车，滑雪，水上摩托车和冲浪运动也有所涉猎。

目前，Dainese在中国有5家门店，其中北京有2家，另外3家分别在上海、成都和香港。